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Der Griffbügel, auch Schieber genannt, ist bewusst relativ lang gestaltet. Auf Grund der dadurch günstigen Hebelverhältnisse lässt sich der Wagen leicht steuern.
Bordsteinkanten oder Niederflurstrassenbahnwagen sind dabei auch kein Hindernis mehr.
Der Griffbereich wird mit einem Spezialschlauch, umhüllt. Dieser hat folgende Eigenschaften:
