Der Griffbügel, auch Schieber genannt, ist bewusst relativ lang gestaltet. Auf Grund der dadurch günstigen Hebelverhältnisse lässt sich der Wagen leicht steuern.
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Bordsteinkanten oder Niederflurstrassenbahnwagen sind dabei auch kein Hindernis mehr.
Der Griffbereich wird mit einem Spezialschlauch, umhüllt. Dieser hat folgende Eigenschaften:
